jueves, 31 de enero de 2008
lunes, 21 de enero de 2008
viernes, 18 de enero de 2008
domingo, 13 de enero de 2008
Lane Assist.
El sistema se activa a través de la pantalla multifuncional. El conductor debe seleccionar el sistema del menú Lane Assist para ponerlo en marcha. Mientras no lo desactive, el sistema trabajará a partir de los 65 km/hora. El Lane Assis detecta las líneas laterales de la calzada mediante una cámara ubicada cerca del espejo interior o el sensor de lluvia. No importa que las líneas sean continuas o discontinuas en el caso de las centrales. El sistema funciona también en la oscuridad y con niebla y no lo hace cuando las líneas que delimitan la calzada no se pueden distinguir.
Cuando el Lane Assist se activa, un indicador de color amarillo se enciende en el panel de control y tan pronto como la cámara identifica las líneas, dicha luz pasa a ser de color verde para indicar que el sistema está totalmente activo. Cuando el sistema indica que el coche se está saliendo de la trazada ideal, el Lane Assist corrige la dirección de forma progresiva y suave. Si el sistema detecta que el conductor ha dejado de sujetar el volante completamente, activa una alarma sonora y de vibración para que el usuario vuelva a tomar el control y se desactiva.
De forma similar, el conductor puede anular la acción de giro del Lane Assist con muy poco esfuerzo. El sistema no actúa cuando el conductor activa los intermitentes. Este sistema, solo es utilizable si el coche está equipado con dirección electro-mecánica y el Passat CC cuenta con ella de serie.
El artículo completo del coche en Motorpasión.
sábado, 12 de enero de 2008
miércoles, 9 de enero de 2008
martes, 8 de enero de 2008
lunes, 10 de diciembre de 2007
Carbibles
Hay dos maneras de enfocar un coche: por dentro o por fuera. Si lo definimos desde fuera lo más probable es que acabemos pareciendo un tratado de arte. Si tratamos de explicar como funciona por dentro, probablemente nos quedemos cortos, nos entren dudas y/o seamos inexactos.
Para ayudarnos en esta tarea existe una página que merece la pena ser mencionada: CarBibles.
Puede parecer una página sencilla, pero según la vayamos explorando descubriremos el inmenso trabajo que hay detrás. Lo más importante no es el contenido, sino la forma. Su autor ha recopilado, y creado, una extensísima galería de imágenes (y videos) en 3D que ilustran de manera clara y fidedigna los diferentes componentes mecánicos de un automóvil además de explicar su funcionamiento.
Publicado por
Javier
en
12:13


